Assetto Corsa on Kunos Simulazioni poolt loodav uus proffessionaalne simulaator. Erinevalt rFactor 2-st kasutab mäng DX11 graafikamootorit, mis annab dünaamilisema visuaalse elamuse.

Omadused:
- Laser scan tehnoloogial põhinevad kõrgkvaliteetsed rajad
- Palju eksklusiivseid autobrände (Ferrari - McLaren - Pagani - BMW - Lotus jt)
- Suurepärane vedrustuse- ja rehvifüüsika.

Soovitatav sisu:

OS: Windows Vista, 7, 8, 8.1
Protsessor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
Mälu: 6 GB RAM
Graafikakaart: DirectX 11 (AMD Radeon HD 7870 või parem, Nvidia GeForce GTX 660 või parem)

Minimaalsed nõuded:

OS: Windows Vista, 7, 8, 8.1
Protsessor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
Mälu: 2 GB RAM
Graafikakaart: DirectX 10.1 (AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)

Early Access Beta't on võimalik osta Steam'ist.

Soovitan kõigile, kel tõsisem huvi on, päris nauditav mäng.

Väike video minu poolt Ferrari F40 @ Imola

Kõik abid off ja kasutasin H-shifterit ning sidurit (seetõttu ka üks misshift).

Oleks ära ostnud, aga mitte ei ole sellist maksmisvõimalust, nagu mul pangakaart on. ''Maestro''.... Deem.

Jututoas Priit räägib, et tal on mingi veel parem diil saadaval.

Sain Priiduga ilusti aetud asja. Nüüd tulevikuks mäng olemas.

Shadowplay on korralikult tööle hakanud.

Palju oleks suvel Assetto Corsa'ga fun race'ide sõitjaid? Kellel on reaalselt aega ning mis päevadel sobiks.

Mul oleks aega. Laupäeval ja pühapäeval eriti sõita ei taha kuigi juulikuu on vist sõiduvaba kuu.

Proovida ju võiks. Päev pole oluline
.

Lotus 98t on jube äge pill, eriti quali seades lammutamiseks. Võidusõitu teha võiks päris huvitav olla, peab turbo boostiga mängima jne et vastu taevast ei lendaks

Options -> Video -> Effects -> Post-Processing Effects - linnuke maha (//arcade-feature)

RC(1.01) on nüüd täiesti arvestatav tase juba. Juhitavus/FFB on EA-ga võrreldes märgatavalt edasi liikunud. Detailsust on küll veel oluliselt puudu, aga auto tunnetus on tajutav (ei ulbi suvaliselt ringi).

Jätkuvalt peab ütlema, et masinatel on liiga palju grip'i ja seda ennekõike olukordades, kus pidamine peaks olema vähenenud (külg/jõulibisemisel, blokkilaskmistel). Väga kummaline on igatahes autosid siia-sinna pillutada karistust spinni näol saamata.

Seadistus on vähemalt GT-autodega tõetruum kui varem. "Auto käitumine muutub, mitte auto ei muutu kiiremaks".

No igatahes tore, et automaatkaristused saab nüüd maha keerata... much-much vähem räuskamist ekraani taga.

Kavatsen nüüd tunduvalt rohkem AC-ga sõita... rF2-s lihtsalt ei ole modern Spa'd

edit: performance on tõesti ulme kerge, iRacing'uga võrreldav.

Minuarust ka väga kõva samm edasi, physics parem, graafika parem, ffb parem, uus content ja kõige parem: fps kahekordne mis enne

AC on saanud värskelt suure parandustepaketi. Muuseas saab nüüd kvali ringi lõpuni sõita, kui aeg otsas.

_________________
F1CEL 2014 GP2 sarja 2.koht

Kuidas kustutada/lisada Kunos'i autosid ja radu, ilma selleta, et järgmine kord kogu sisule re-install'i ei peaks tegema?
Niisama kopeerimisel ei näe erilist pointi, sest iga update'i järgselt toimub paljude elementide uuendus, mis muudab koopia kasutuks.

http://pretendracecars.net/2015/09/12/l ... simulator/

Üks artikkel mida ma paar kuud tagasi F1CEL'i ei postitanud, sest mulle AC mõneti isegi meeldib.
"Kahjuks" on viimasel ajal tekkinud tõsiselt võetav kontingent inimesi, kes on paljastanud Kunos'i kardinataguseid... ja see jutt on pisut rohkem pettumustvalmistav kui ma ise "julgesin" mõelda.

Kinnitust pole leidnud mitte üksnes faktid, et Kunosi füüsikamootor ja setup on vigased (Kunos ei ole nõus vigu parandama, selle asemel ban'itakse teadjamat rahvast, kes julgend bug'e välja tuua, oma foorumist), vaid ka asjaolu, et mitmed kunagised rF1-modderid eesotsas DRM'i modi tegijatega osteti! Kunosi poolt välja, et sihilikult kahjustada ISI rF2 mod-scene arengut. Kunosi foorumis bänniti ka seoses rF2 Steam'i jõudmise uudisega rF2 mainimine! Eks äri on äri, aga natukene kahju on sellest, et nKP-arendajatest ( inimestest kelle suhtes oli korralik respekt) on saanud monstrumitest ärihaid, kes ei vali oma toote haipimiseks ja konkurentide kahjustamiseks vahendeid...

Füüsikamootor ja setup vigased? Arvan vigased ei saa öelda, pigem puudulikud.

Ei imesta osad tüübid on seal bänni saanud artiklis oleva jutu järgi. Pealegi pole Kunose foorumi enamus administraatorid ametlikult palgal vaid vabatahtlikud. Mõned kasutavad oma võimu ära erinevalt kui teised.

Kui ise veel tegelesin aktiivselt AC asjade ja pluginatega siis ei saanud keegi bugide väljatoomise eest bänni. Üldiselt developerid olid väga valmis andma tagasidet ja kui vaja tunnistama praegusel hetkel on nende prioriteedid teised.

Kus kinnitus DRM modi tegijad osteti välja rF2 kahjustamiseks? Minu teada kuulujutu tasemet pole see kunagi ületanud ja põhjused miks DRM rF2-le ei ole arendatud seotud lahkhelidega rF2 kommuuniga. Ei saa küll aru kuidas Kunos stuudio on rF2 toodet kuidagi kahjustanud. See, et AC hetkel populaarsem simu/racing mäng kui rF2 on kõik 100% Image Space stuudio enda viga.

Üldiselt ma ei näe probleemi AC otsustanud keskenduda rohkem casual simraceritele kui hardcore vendadele. Kahju küll midagi seal väga korralda ei saa aga enda 30$ mis AC alla pandud tagasi ei nuta. Saanud sealt tagasi piisavalt kuigi viimasel poolel aastal mänginud AC umbes 3 tunni võrra.

Postitasin selle artikli 2 kuud hiljem just seetõttu, et ei olnud samuti kuigi kindel, kas asi ikka tõesti nii paha saab olla. Minule sümpaatsete inimeste meelest kahjuks nii asjad on ning tasapisi olen ise selles veendumas.

Öelda, et midagi on "puudulik",tasemel, mida Kunos ise AC kohta lubas, on "vähene".
Probleem on siikohal pigem selles, et Kunos oli nKP-ga välja tulnud, lubas veelgi hardcore'imat, alguses tunduski asi tõeks saavat ... mõeldi ümber, võeti kurss teha "Forza"... konsoolidele... puldiga mängimiseks ... ning hardcore vennad (vähemus) saadeti kuu peale. /// Stefano ise pole nüüd küll ühtegi "viga" tunnistanud. Pigem tambib ikka iga kord oma mantrat.

Probleem ongi peaasjalikult tekkinud viimasel poolel aastal, sest "progress" on täielik regress. "Probleemide" lahendamisega tegelevadki viimasel ajal modder'id, kes püüavad vigasel produktil oma toodet realistlikult tööle saada, sest developeril on "teised prioriteedid".

"Kuulujutu" tasemel on "äraostetute" teema seetõttu, et Kunos on ähvardanud inimesi avalikuks tulemisel kommuunist välja heita. Inimesed ei ole valmis suitsiidi tegema, otsitakse pehmemaid lahendusi. DRM'i lahkhelid rF2 kommuuniga oli suuresti otsitud vabandus, põhjendamaks, miks rF2-le release'ida "ei saa". Kunosi tegevus ei kahjustatud kedagi otseselt - kaval kaudne mõjutusviis.

AC on hetkel populaarseim modimisplatvorm ning sel on omad selged kvanti-kvalitiivsed põhjused. ISI on selles aspektis tõesti hindele "4-" töö teinud.

Nagu ma ütlesin, siis "mulle AC mõneti isegi meeldib". Platvorm on arvutile kerge, asjalikud modder'id on välja andnud oluliselt paremat sisu kui Kunos ise. Naudin täitsa, aga kahjuks tõsiselt ilmselt sõitma ei saa hakata... olen 60€ pannud AC alla ja panen tulevikus, kerge mürgimaitsega suus, juurde.

Kokkuvõttes: Kuna ma olen selle teema looja, aga ei saa oma postitust muuta, siis ütlen siinkohal, et AC puhul EI OLE TEGEMIST PROFFESSIONAALSE SIMULAATORIGA ehk AC on simulaator, mida ma hardore simracer'itele enam EI SOOVITA.

Värske update. Üle 300MB.
Changelog:

1.3.5
- New Audi R8 V10 Plus bonus car
- Fixed Nissan GT-R Nismo fuel gauge
- Fixed Mercedes SLS GT3 default tyre texture
- Fixed Lamborghini Huracan GT3 Hard tyres name, causing issue on MP tyre compound restriction
- acServer: fixed issue with timing who caused session skipping
- ksEditor: Added fuel and brakes script tools
- Corrected Alfa Romeo 4c alignment and setup values
- Eliminated wrong tags from Ford GT40
- Works on the tyre heating model continues with new surface rolling heat generation on some cars
- Performance optimization on car multithread physics
- New improved smoothing and "anti lag" systems for both client and server

_________________
F1CEL 2014 GP2 sarja 2.koht

Viimase aja põhjapanev kõlakas on see, et AC license manager Marco Massarutto on kogu kurja juur, kes on tiimi sisuliselt sõlmitud lepingutega orjastanud. Suurem osa meeskonnast soovib keskenduda vigade parandamisele (ja oma näo hoidmisele hardcore simracer'ite seas), kuid ajasurvel ei ole neil see kuigi võimalik. Mõned (Aris) olevat küllaltki krõbedalt öelnud, aga müügiedu tõttu siiski tiimi jäänud.

Parema simulatsiooni asemel on peagi oodata hoopis pCARS'ile sarnast sammu ehk AC2 väljakuulutamist.

Dream Pack 3 on Steamis saadaval. Praegu -20%.
Ja tuli u 500Mb jagu niisama parandusi.

_________________
F1CEL 2014 GP2 sarja 2.koht

Kus suitsu, seal TULD.

http://pretendracecars.net/2016/01/01/t ... breakdown/